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非對(duì)稱在實(shí)際應(yīng)用中占比很大。非對(duì)稱，多數(shù)情況下是用對(duì)稱閥來(lái)控制的，因?yàn)閷?duì)稱閥無(wú)需特殊加工，價(jià)格便宜。本文以下的描述僅探討對(duì)稱閥控制對(duì)稱或非對(duì)稱缸的情況。如果是非對(duì)稱閥，相關(guān)...
半導(dǎo)體制造的工藝過(guò)程錯(cuò)綜復(fù)雜，所需精度和控制水平極高·與設(shè)定參數(shù)的任何細(xì)小偏離，都可能導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷或不合格·以晶圓各層的沉積、蝕刻以及清洗等工藝為例，通過(guò)合適的壓力和流量輸...
在液壓系統(tǒng)中常常需這樣一類方向控制閥：其輸出流量(本質(zhì)上是: 閥口開(kāi)度或閥芯行程) 與輸入信號(hào)成正比。分為:比例閥與服閥兩類
很多國(guó)產(chǎn)的濾芯沒(méi)有給出按壓差選擇濾芯型號(hào)的特性曲線或數(shù)據(jù)，基本上是按照過(guò)油流量的2~4倍來(lái)選，這樣的選擇是不科學(xué)和經(jīng)濟(jì)的。
比例閥/伺服閥基礎(chǔ)知識(shí)以及安裝、調(diào)試與維護(hù)
客戶設(shè)備上鋼管總成傳統(tǒng)焊接管路泄露影響生產(chǎn)進(jìn)度中泰機(jī)電按照客戶的使用現(xiàn)狀，根據(jù)工作壓力要求和工況選用鋼管擴(kuò)口和法蘭連接技術(shù)，提供了優(yōu)越的性能和極高的機(jī)械強(qiáng)度，既提高鋼管的密...
針對(duì)客戶問(wèn)題，中泰機(jī)電整合Parker管件產(chǎn)品系列，通過(guò)與客戶的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流，向客戶介紹Parker產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)以及在行業(yè)里面的成功應(yīng)用，客戶同意試用我們的產(chǎn)品；如果試用良...
客戶是是汽車安全系統(tǒng)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，世界十大汽車零部件供應(yīng)商之一；生產(chǎn)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸掛、乘員安全方面的高科技主、被動(dòng)安全產(chǎn)品及系統(tǒng)并提供售后市場(chǎng)作業(yè)。
某垃圾焚燒電廠項(xiàng)目綜合服務(wù)提供商，在用于分段驅(qū)動(dòng)垃圾焚燒系統(tǒng)的上下兩部分爐排的獨(dú)立的液壓系統(tǒng)中曾使用過(guò)其它品牌軟管。不過(guò)受限于非本地管接件供應(yīng)商，出現(xiàn)了供需雙方溝通不夠順暢...
客戶為汽車行業(yè)生產(chǎn)焊機(jī)的外資企業(yè)。在焊機(jī)冷卻系統(tǒng)中使用低壓冷卻用軟管和即插式銅接頭。由于成本原因，客戶之前大量使用低成本的韓國(guó)軟管和國(guó)產(chǎn)銅接頭，但常因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)泄漏，使售...
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